Financiamiento
y ejecución alcanza 13 mil 886 millones de pesos.
LOS LAGOS.-Con un importante
avance físico, que alcanza el 75%, se encuentra el proyecto de reposición de la
Ruta T 35 Antilhue-Valdivia, cuyo financiamiento y ejecución lidera el Ministerio
de Obras Públicas de los Ríos, a través de su dirección de Vialidad, gracias a
una inversión de 13 mil 886 millones de pesos.
Fundamental en el incremento
de estos avances, ha sido la ejecución de las pavimentaciones a lo largo de los
28 kilómetros del contrato, obras que registraron un considerable aumento en
los últimos meses, debido a las buenas condiciones climáticas.
El proyecto fue recorrido en
toda su extensión por el Seremi (s) de obras públicas de los Ríos Ariel
Fuentes, quien destacó el avance de los trabajos que permitirían completar la
Unión terrestre entre Valdivia y la ciudad de Los Lagos.
“Recientemente se aprobó un
aumento de presupuesto y plazo para este proyecto, sin embargo, por lo rápido
que se han realizado las pavimentaciones esperamos terminar la obra el último
trimestre del presente año, aseguró Fuentes.
Ariel Fuentes agregó que “
junto con el beneficio que esta conectividad representa para Valdivia y Los
Lagos, también favorecerá a las localidades que se ubican en este tramo como
Huellelhue, Antilhue, Arique y Pishuinco, dijo el Seremi.
Paralelamente a las
pavimentaciones, continúan desarrollándose otras obras como la instalación de
defensas camioneras, señales preventivas de transito, instalación de paraderos
y cunetas revestidas.
En tanto la reposición de
los antiguos puentes Cuicuilelfu y Pishuinco, por estructuras de hormigón, se
encuentra prácticamente terminada, restando obras menores en las juntas de
dilatación y la instalación de barandas metálicas.
La calzada de la ruta
presentará un ancho de 7 metros con bermas de un metro de ancho ambos lados,
mientras en las localidades de Pishuinco y Huellelhue se incluye la
habilitación de aceras de hormigón, paraderos de buses, iluminación y vallas
peatonales, lo que otorgará mayores condiciones de seguridad a los
desplazamientos de peatones.
También se consideran
trabajos de drenaje superficial y obras de seguridad vial, como asimismo la
construcción de miradores en las cuestas Huellelhue y Soto, que permitirán
apreciar la belleza escénica del entorno de la ruta.
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